Трошкови поправки и одржавања су трошкови настали да би се осигурало да средство настави да ради. То може укључивати довођење нивоа перформанси на њихов првобитни ниво од тренутка када је средство првобитно стечено или само одржавање тренутног нивоа учинка средства. Расходи потребни за повећање нивоа учинка могу резултирати капитализацијом додатних трошкова. На пример, замена филтера за уље у камиону сматра се трошковима одржавања, док замена крова зграде продужава животни век зграде, па ће се њен трошак капитализовати.
