Метода стварних трошкова је метода коју је одобрила ИРС за потраживање трошкова повезаних са употребом аутомобила у пословне сврхе, а који се затим користе као валидни одбитци од прихода од пореске пријаве. Да бисте је користили, саставите стварне трошкове настале управљањем возилом, који могу да укључују:
Гас и нафта
Поправке
Замена гума
Осигурање возила
Котизације
Лиценце
Исплате амортизације или закупа (користите МАЦРС стопу амортизације ако амортизујете возило)
Приликом израчунавања трошкова амортизације, ако сте користили стандардну стопу пређених километара у години у којој сте ставили возило у функцију, а затим прешли на метод стварних трошкова касније у току године, остатак морате користити линеарном методом корисни век трајања возила. Затим помножите укупан износ ових трошкова са процентуалним уделом пређених километара у пословне сврхе да бисте добили трошак који можете одбити према методи стварних трошкова. Овом износу можете додати и трошкове свих накнада за паркирање и путарина насталих у пословне сврхе.
На пример, ако постоји 5000 УСД трошкова повезаних са управљањем возилом у одређеној години, а проценат пређених километара у возилу те године у пословању је износио 60%, тада у тој години можете одбити трошкове повезане са возилом је 3.000 УСД (израчунато као укупни трошак од 5.000 УСД к 60% пословне употребе).
Морате бити у стању да поткријепите све трошкове настале према методи стварних трошкова, па будите спремни да имате детаљну евиденцију ових трошкова.
Ако не одлучите да користите метод стварних трошкова, алтернативни одобрени метод је стандардна метода километраже. Према овој методи, помножите стандардну стопу пређених километара са бројем пређених километара; овом трошку такође можете додати трошкове свих накнада за паркирање и путарина насталих у пословне сврхе. Пореска управа периодично ревидира стандардну стопу пређених километара.
Ако се квалификујете за употребу било које методе одбитка, размислите о моделирању резултирајућег трошка користећи обе методе да бисте утврдили која од њих доноси већи одбитак пореза.
Ако сте власник вашег возила и нисте потпуно сигурни који ћете метод користити, испробајте стандардну стопу пређених километара током прве године када је возило доступно за пословну употребу. То вам омогућава да изаберете између било ког метода у каснијим годинама. Ако бисте започели са методом стварних трошкова, касније не бисте могли да пређете на методу стандардне километраже.
